Тематическая иллюстрация

Лиссабон сотрудничает с лабораторией устойчивых городских преобразований (SUT Lab) при ETH Zurich, чтобы разработать и проверить решения для городской мобильности. Они призваны улучшить передвижение по португальской столице.

Инициативу поддерживает фонд Bolt Urban Fund. Лиссабон станет площадкой для испытания мер, которые должны помочь распределить уличное пространство с учётом автомобилей, велосипедов, самокатов и пешеходов.

Исследователи SUT Lab будут работать с муниципалитетом Лиссабона над разработкой и запуском пилотных проектов. В работе используют муниципальные данные и данные о поездках Bolt, компьютерное моделирование и опросы пользователей. Результаты помогут обновить план устойчивой городской мобильности Лиссабона.

В отличие от традиционных исследований мобильности, проект предусматривает испытания решений в общественных пространствах и оценку их воздействия до возможного широкого внедрения.

«Особенность этого партнёрства в том, что мы не просто изучаем улицы Лиссабона, а проверяем реальные решения и тщательно оцениваем их влияние. Такой подход, основанный на фактических данных, помогает городам, таким как Лиссабон, проверять решения и учиться, чтобы реализовать свои амбиции в области устойчивой мобильности», — сказала профессор ETH Zurich Ева Хайнен.

В программе SUT Lab также участвовали Севилья и Ганновер. Там изучали, как анализ данных может помочь в планировании транспорта и принятии инвестиционных решений.

Исследования в этих городах охватывали модели передвижения, мультимодальные транспортные сети и роль транспортных узлов, объединяющих общественный транспорт, велосипеды и электросамокаты для совместного пользования, а также сервисы заказа поездок. Кроме того, оценивалось, как компьютерное моделирование может помочь спрогнозировать последствия транспортных инвестиций до начала строительства.

По словам исследователей ETH Zurich, такой подход призван помочь городам находить проекты, способные снизить зависимость от автомобилей и выбросы, а также повысить востребованность общественного транспорта.

Представители Лиссабона заявили, что партнёрство соответствует стремлению города использовать инновации и решения, основанные на фактических данных, для улучшения городской мобильности.

«Лиссабон зарекомендовал себя как город, где инновации применяют для решения реальных задач. Партнёрство с лабораторией SUT Lab при ETH Zurich, созданное при поддержке Bolt Urban Fund, позволит нам проверять конкретные решения, основанные на данных и фактах, открывать больше улиц для людей и развивать интегрированное передвижение, содействуя организованной и эффективной городской мобильности», — заявил вице-мэр Лиссабона Гонсалу Рейш.