Новая европейская программа предоставит финансирование и техническую помощь максимум пяти городам, чтобы помочь им решить устойчивые транспортные проблемы. Особое внимание уделят доступности, инклюзивности и решениям, которые можно внедрить и в других местах.
Отобранные города разработают и реализуют проекты для решения таких проблем, как транспортная бедность, недостаточный охват общественным транспортом и барьеры для людей с ограниченной мобильностью. Фонд мобильности Toyota предоставит финансирование и техническую поддержку. Общий объём средств и суммы для отдельных городов пока не определены.
Клаудия Рибейру-Вервек, руководитель проектов и предложений POLIS, пояснила, что объём финансирования будет зависеть от масштаба и потребностей конкретных проектов.
«В первую очередь конкурс Inclusive Mobility Cities Challenge призван выявить инновационные решения, которые позволят существенно улучшить доступность и инклюзивность. Необходимые инвестиции могут сильно различаться в зависимости от решения, а для значимого эффекта не обязательно вкладывать средства в крупную инфраструктуру», — сказала Рибейру-Вервек.
Среди возможных проектов — увеличение частоты движения общественного транспорта в районах с недостаточным обслуживанием, создание более безопасных пешеходных и велосипедных маршрутов, а также введение способов оплаты общих транспортных сервисов без цифровых устройств — для людей без смартфонов или банковских счетов.
Другие возможные меры — индивидуальная помощь в поездках для людей с инвалидностью и использование детализированных данных о безопасности дорожного движения для выявления неравенства.
Оценка результатов
Участвующие города должны установить измеримые цели, ключевые показатели эффективности и исходные данные, чтобы оценивать достигнутый прогресс.
«После отбора городов-победителей секретариат конкурса поможет им доработать систему оценки и мониторинга», — сказала Рибейру-Вервек.
Помимо поддержки первоначальных проектов, POLIS организует обмен опытом между городами, технические консультации и программы развития компетенций. Это поможет другим муниципалитетам перенимать успешные подходы.
Генеральный секретарь POLIS Карен Ванклюйсен отметила, что программа также призвана восполнить постоянный дефицит финансирования местных властей.
«Города располагают многими ключевыми инструментами, чтобы сделать мобильность устойчивее и содействовать достижению местных и общеевропейских целей. К сожалению, это не отражается в достаточном финансировании подходящих решений. Конкурс поможет устранить этот дефицит, ускорить изменения на местном уровне и поддержать распространение масштабируемых решений для более инклюзивной мобильности в других городах со схожими проблемами», — сказала Ванклюйсен.
Подать заявку могут города и регионы — члены POLIS, а также муниципалитеты, уже сотрудничающие с Фондом мобильности Toyota. Как правило, население таких территорий должно составлять от 100 000 до одного миллиона человек. В программе могут участвовать территории в странах ЕС, Великобритании, Норвегии, Исландии и Швейцарии.
Отобранным городам предоставят финансирование, экспертную помощь и поддержку при реализации проектов продолжительностью до четырёх лет.